Út a nettó zéró felé¹

Az éghajlatváltozás korunk egyik legsürgetőbb globális kihívása, amely komoly veszélyt jelent környezetünkre és közösségeinkre. A GLS-nél tisztában vagyunk azzal, hogy felelősségünk van a környezetre gyakorolt hatásunk mérséklésében.

Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy 2045-re elérjük a nettó zéró ¹ kibocsátást a teljes működésünkre vonatkozóan, összhangban a Science Based Targets initiative (SBTi) iránymutatásaival. Tudományosan megalapozott céljaink (SBT-k) segítenek abban, hogy lépésről lépésre csökkentsük károsanyag-kibocsátásunkat és biztosítják, hogy a folyamat üteme illeszkedjen a globális klímacélokhoz.

Számunkra ez a vállalás nem pusztán egy kitűzött cél – ez a működésünk alapelve és szerves része annak, ahogyan hozzájárulunk a környezeti terhelés csökkentéséhez.

Tudományosan megalapozott céljaink mellett, környezetvédelmi stratégiánk GLS-specifikus ambíciókat is tartalmaz a nettó nulla ¹ kibocsátás elérésének érdekében.

A közúti szállítás a GLS alaptevékenysége, mely 2024-ben a vállalat teljes szén-dioxid-kibocsátásának közel 90%-áért felelt. Ezért a közúti közlekedésből származó kibocsátások csökkentése kulcsfontosságú a fenntartható átalakulásunkban.

Csoportszintű környezetvédelmi stratégiánk részeként célunk, hogy a túlnyomórészt alvállalkozók által üzemeltetett járműflottát fokozatosan zéró és alacsony kibocsátású ² megoldásokra állítsuk át – például elektromos furgonokra, teherkerékpárokra, valamint bioüzemanyag és biogáz használatára. Az átállás ütemét és módszereit minden országban a helyi piaci adottságokhoz igazítjuk, hogy a lehető legnagyobb pozitív hatást érjük el.

A flotta megújítását jelentős infrastrukturális beruházásokkal támogatjuk: az energiaellátás bővítésével, valamint töltőállomások, terheléselosztó rendszerek és villanyórák telepítésével.

Emellett meglévő depóinkat és elosztóközpontjainkat is korszerűsítjük. Egyre nagyobb arányban használunk megújuló villamos energiát, napelemeket telepítünk, elektromos járművek töltőinfrastruktúráját építjük ki, és a fosszilis fűtési rendszereket megújuló megoldásokkal – például elektromos hőszivattyúkkal – váltjuk ki.

Fenntarthatósági céljaink megvalósításához átfogó szemléletet alkalmazunk, és megoldásokat keresünk mind a vállalaton belül, mind üzleti partnereinkkel együttműködve.

A GLS célkitűzései a Science Based Targets initiative (SBTi) hivatalos adatbázisában, a „General Logistics Systems B.V.” név alatt érhetők el.

A GLS-nél csoportszinten, a Greenhouse Gas Protocol előírásainak megfelelően tesszük közzé a szén-dioxid-kibocsátásunkat .

Számításainkban figyelembe vesszük a Scope 1, 2 és 3 ⁶ kategóriájú kibocsátásokat, és az eredményeket szén-dioxid-egyenértékben (CO₂e) tüntetjük fel. Ez azt jelenti, hogy más üvegházhatású gázokat (például metánt) is figyelembe veszünk.

¹A GLS B.V. kötelezettséget vállalt arra, hogy 2045-ig 90%-kal csökkenti az abszolút (Scope 1, 2 és 3) üvegházhatású gázkibocsátását, bázisévként 2021-et tekintve. A fennmaradó kibocsátásokat semlegesíteni fogják. Ez azt jelenti, hogy a vállalkozás a CO2e-kibocsátásának legfeljebb 10%-át az értékláncon kívüli szén-dioxid-eltávolítási projektekbe történő beruházásokkal ellensúlyozza, az SBTi NetZero szabványnak megfelelően. A GLS B.V. Science Based Targets kezdeményezéssel kapcsolatos kötelezettségvállalása magában foglalja a GLS B.V. valamennyi kapcsolt vállalatát, amely a GLS védjegy alatt működik.

²Ez olyan járműveket jelent, amelyek üzem közben vagy semmilyen károsanyagot nem bocsátanak ki (pl. elektromos vagy hidrogénüzemű járművek), vagy olyan üzemanyagot használnak, amelyek a dízel- vagy benzinhajtásnál alacsonyabb kibocsátással járnak (pl. földgáz, HVO, biogáz). Továbbá ide tartozik a gyalogos csomagkézbesítés is (jelenlegi állapot szerint csak a GLS Spain esetében érvényes).